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吉利自由舰(图)  

2012-06-16 00:27:03|  分类: 资料 |  标签: |举报 |字号 订阅

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自由舰是吉利全新的顶级产品,吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的一款定位A级车市场的,拥有自主知识产权的经济型三厢轿车。自由舰的最大卖点是28项超强安全护卫系统。自由舰于2005年06月28日在全国正式上市。

参考价格:4.38-6.58万

车型尺寸:4152米x1680米x1440米

油耗:6.5升/百公里

驱动方式:前轮驱动

制动方式:前盘后鼓

标准座位数:5

最大功率:63KW/rpm

燃油系统:电子燃油喷射式

 

在配置方面自由舰也是贯彻了吉利一向的“高配低价”路线,除了四门电动窗电调后视镜单碟CD这些主流配置外,自由舰还标配了带有EBD能的ABS刹车防抱死系统和前排正副驾驶位的双安全气囊,在车身主动、被动安全性方面吉利的用心程度较以往的车型相比,进步还是比较明显的。排量1.587l的自由舰搭载吉利自主研发生产的型号为mr481qa发动机,整体结构为顶置双凸轮轴、四缸16气门设计,最大功率和扭矩分别为78.7kw/6000rpm、137nm/5200rpm,单从数字显示来看,此款发动机为高转速调校用来驱动一款整备质量仅为1052kg的车身显得比较从容,同时它的结构设计也让其具备了相当的科技含量,两进两出的气阀设计也表明了在高速时自由舰良好加速性。此外据厂家的介绍这款发动机的采用轻量化设计,在改变结构提升排量的同时保持了与排量1.3l的mr479q型发动机相同的重量。除此之外在悬挂部分前后均为独立悬挂,前为滑柱单摆臂式结构后为滑柱双摆臂式结构。

 

车型报价  

车型名称: 厂商指导价(元):
自由舰 2010款 1.3 MT财富版 3.38万
自由舰 2010款 1.3 MT金钻版 3.98万
自由舰 2010款 1.3 MT经典版 4.38万
自由舰 2010款 1.3 MT精致版 4.48万
自由舰 2010款 1.3 MT冠军版 4.68万
自由舰 2010款 1.5 MT金钻版 4.18万
自由舰 2010款 1.5 AT金钻版 4.88万
自由舰 2010款 1.5 MT冠军版 4.78万
自由舰 2010款 1.5 AT冠军版 5.58万

 

名称来历

        承载着吉利人“造老百姓买得起的好车”的民族热情,自由舰如一匹黑马闯入中级轿车市场。 自由舰的首次亮相是在2004年的北京国际车展,当时自由舰是以钢丝车身出现在公众的视野中的,引起了人们对中国自主研发汽车能力的极大关注。此时的自由舰没有名称,人们称呼它用的是企业研发时用的内部代号(CK-1)即中国(CHINA)和韩国(Korea)的首字母,由于这款车是吉利同韩国技术合作的第一款车,所以又有“中韩一号”称呼。
  自由舰名称的来历就有两层主要意思,“自由”即自主,品牌自主,“舰”作为远行之工具,乘风破浪、扬帆远航,代表着中国汽车能够走向全世界。
  早在自由舰山东上市前就已经有150台率先出口叙利亚,走进了国际市场;上海车展以来,国外许多客商对“自由舰”的造型、色彩、内饰设计等诸多方面都进行仔细研究,来自欧洲的不少经销商要求取得吉利汽车在欧洲的经销权;此外吉利集团在马来西亚设厂自由舰是其生产的主要车型之一,可以预想自由舰海外市场前景乐观。
  也正如李书福董事长在自由舰下线仪式所说,“CK-1”之所以称之为自由舰,就是希望吉利汽车,从宁波这个港口能扬帆启航,“舰”步如飞,走向全世界。

吉利自由舰(图) - 杂粹 - 杂粹

 

吉利自由舰(图) - 杂粹 - 杂粹

 

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